Westmasche 2024
7. 6. 2023. Was ist das Fiskalnetz? Wenn Sie Ihre Einkommensteuererklärung einreichen, wird diese von den Bundesfinanzsystemen analysiert. Die von Ihnen angegebenen Informationen wurden überprüft und am 1. Oktober 2024 bestätigt. Die Fortsetzung der Arbeiten zur Wiederherstellung des Straßennetzes und die Gewährleistung von Investitionen zur Förderung der brasilianischen Verkehrsinfrastruktur haben für die Bundesregierung Priorität. Die Koordinierung zur Durchführung von Bauarbeiten und zur Entwicklung von Strukturprojekten läuft auf Hochtouren, wie Verkehrsminister Renan im Jahr 2023 angekündigt hat Am 10.1.19. Das Programm geht weiterhin davon aus, dass das Projekt bis Juni nächsten Jahres versteigert wird. Der Konzessionsvertrag muss bis September unterzeichnet werden. Zu den neuen Eisenbahnprojekten, die ANTT im Gange ist, gehört der Prozess zur Rückgewinnung der Malha Oeste, einer der fortschrittlichsten im Land, zusammen mit Ferrogr o.2023年9月23日. Sie können herausfinden, ob Ihre Erklärung im Steuernetzwerk über das e-CAC zurückgehalten wird. Klicken Sie hier. Folgen Sie dann dem folgenden Weg: Wählen Sie beim Anmelden die Option „Meine Einkommenssteuer“. 4 Monate. „Es gibt nur Möglichkeiten zur vorzeitigen Erneuerung. Wir haben FCA Ferrovia Centro Atlântica, Rumo Malha Oeste, Rumo Malha Sul, FTL, FTS und mehrere Möglichkeiten. Es gibt noch andere kleinere“, sagte er Journalisten im Hauptquartier des Ministeriums von Rio. Der Minister gibt außerdem an, dass die FCA bereits verhandelt und die Regierung mit allen anderen genannten Personen im Gespräch ist. 20.10.2020. Vergleich der Anzahl der Fundamente zwischen Versionen der Februar-Studie, Analyse eines Netzwerks von Untersuchungen zur Charakterisierung des Januar, Die Bedeutung der geotechnischen Forschung bei der Bewertung der Leistung von Dämmen auf weichem Boden. 20.2.2024. Malha Oeste, dessen Betrieb bereits seit Beginn des Konzessionsprozesses im vergangenen Jahr prekär war, wurde in den letzten Jahren durch Rumo praktisch gelähmt. Das Unternehmen erhielt die Genehmigung seines Antrags auf Rückgabe des Abschnitts in einem freundlichen Verfahren und die Regierung genehmigte die Pläne für die Neuausschreibung am 22. Januar 2024. Das erneute Gebot für Malha Oeste soll versteigert werden und das erneute Gebotsverfahren wird bis Februar abgeschlossen sein. Nach Angaben der Bundesregierung ist die Infrastruktur der Malha Oeste derzeit abgeschrieben. „Der derzeitige Konzessionär hat jahrelang in unzureichendem Umfang investiert. 2.6.2024. Das Netz wäre nur von Überschwemmungen und Stürmen in Gemeinden betroffen, in denen eine öffentliche Katastrophe herrscht. zweite Landesregierung. Die Entfernungen zwischen den Extremen Brasiliens sind kleiner.4 天之前. „Es gibt nur Möglichkeiten zur vorzeitigen Erneuerung. Wir haben FCA Ferrovia Centro Atlântica, Rumo Malha Oeste, Rumo Malha Sul, FTL, FTS und mehrere Möglichkeiten. Es gibt noch andere kleinere“, sagte er Journalisten im Hauptquartier des Ministeriums von Rio. Der Minister gibt außerdem an, dass die FCA bereits verhandelt und die Regierung mit allen anderen genannten Personen im Gespräch ist. 4. April 2023. 10: ANTT eröffnet öffentliche Anhörung zur Neuausschreibung von Malha Oeste. Die Beiträge beginnen am 4. Die National Land Transport Agency (ANTT) hat an diesem Montag, dem 3. 4., die Eröffnung der öffentlichen Anhörung Nr. 5 2023 veröffentlicht, die darauf abzielt, Vorschläge und Beiträge zu Bekanntmachungs- und Vertragsentwürfen zu sammeln. 26.04.2023. Die Ausschreibung von Malha Oeste soll voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte versteigert werden und bereitet eine Investition von R, es Jahren vor. Die Bahnstrecke würde erneut an die Privatwirtschaft übergeben. Meter zwischen den Städten Corumb und Mairinque SP, durch Mato Grosso, 20. März 2024. Machen Sie sich bereit, im März auf Ihr Reittier zu steigen und bis April mit Ihrer Truppe zu reiten. Die Missionen beginnen und enden an den gleichen Daten, aber Sie haben bis April Zeit, Ihre alten Passabzeichen und Ihr Passpaket, 1. April 2024, einzugeben. Bis Januar kann die Gesellschaft einen Beitrag zur Schienenpersonenverkehrspolitik leisten, indem sie Beiträge zum Dekretentwurf zur Festlegung der Politik sendet, der auf der Website von Participa, Brasilien, verfügbar ist. Der Vorschlag zielt darauf ab, den Betrieb des bestehenden Eisenbahnnetzes auszuweiten und auch die Infrastruktur zu verbessern,